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运输车是公司早研制的一款产品,也是稳定和实用的一款车,适用于中小型矿井巷道实用,其性能已经大大超越了8吨标准要求,全新的加厚汽车铆接车架,公司特为此定制的前后铸造车桥,加大的变速箱,打破传统工艺,用户可自由拆解组装,更是全国首创。设计合理,终铸经典!
1(车身):采用正规的汽车专用铆接钢性车架,比传统的槽钢焊接车架更具韧性,重压后仍然保持不变型。
2(配件):各部配件都是全国产品,质量达到国内水平,更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
3(底盘):公司专用的前后铸造车桥,比传统
4(工艺):整车更突破传统工艺,车辆分体式生产,可以任意拆解组装,方便下井或者售后维修。
5(材质):钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号,产品生产组装过程中,公司严格把关,质量达到国内水平。
运输车是公司早研制的一款产品,也是稳定和实用的一款车,适用于中小型矿井巷道实用,其性能已经大大超越了8吨标准要求,全新的加厚汽车铆接车架,公司特为此定制的前后铸造车桥,加大的变速箱,打破传统工艺,用户可自由拆解组装,更是全国首创。设计合理,终铸经典!
1(车身):采用正规的汽车专用铆接钢性车架,比传统的槽钢焊接车架更具韧性,重压后仍然保持不变型。
2(配件):各部配件都是全国产品,质量达到国内水平,更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
3(底盘):公司专用的前后铸造车桥,比传统
4(工艺):整车更突破传统工艺,车辆分体式生产,可以任意拆解组装,方便下井或者售后维修。
5(材质):钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号,产品生产组装过程中,公司严格把关,质量达到国内水平。